杭州多条快速路有新进展 江东大道提升改造工程采用PPP模式建设

最后更新:2021-10-31 17:13:45来源:综合每日商报 杭州发布

昨天,记者从杭州市建委获悉,钱塘快速路钱塘段、时代大道南延等快速路项目都有了最新进展。

钱塘快速路钱塘段由下沙路与12号路提升改造、艮山东路过江隧道、艮山东路东延3个项目构成,全长20.7公里,贯穿钱塘区东西两端,总投资约135.6亿元。

其中,下沙路与12号路提升改造项目,西起下沙片区宝华路西侧,东至下沙片区23号路东侧,与艮山东路过江隧道连接,全长约7.47公里。该段快速路主线采用“地下隧道+局部地面快速路”相结合,主线为双向六车道规模,设计时速80公里/小时,将同步建设城市综合管廊。目前,下沙路明挖隧道土建完成81.2%,12号路隧道土建完成71.6%,综合管廊土建完成57.7%,预计今年实现主隧道洞通,明年6月份项目全面建成通车。

艮山东路过江隧道项目与下沙路12号路提升改造项目相接,西起下沙12号大街,东接大江东滨江二路互通接线,设计为城市快速路,含过江隧道、综合管廊、连接道路等,全长约4616米。布置双向六车道,主线设计速度80公里/小时。截至目前,“钱塘先锋号”和 “钱塘吉祥号”左右两台盾构机仍旧在钱塘江底朝着下沙江岸持续掘进,大江东段主体结构已完成100%,下沙段主体结构完成65%。根据计划,今年年底将实现隧道工程双线洞通,明年6月正式竣工通车。

艮山东路东延项目,顺接艮山东路过江隧道出口,终点位于头蓬快速路,全长约8.6公里,全线“地面道路+部分高架”,上下均为双向六车道。目前,项目已完成高架桥桥梁桩基393根,占总量90%,完成承台80座,占总量58%,完成路面管线5351米,占总量22%。根据计划,明年春节前将完成高架段桥梁结构工程,6月底完成高架段地面道路工程及交安、绿化等附属工程,总体计划在明年6月底通车。

除了钱塘区的快速路,萧山也有几个项目有了新进展——

时代大道南延工程(绕城至中环段)采用高架+地面道路的形式,主线高架全长约11.2公里,地面道路建设里程约3.87公里,均采用一级公路兼顾城市道路功能标准,双向六车道,设计速度为80公里/小时。截至目前,主线高架桥下部结构完成41%,上部结构完成10%,预计明年4月底前完成主体建设。

全长约12.6公里的风情大道改建工程(机场高速-绕城高速),目前已完成至总工程量78%,今年第四季度计划完成机场-建设二路段建设,金城路-湘湖路完成至总工程量80%。整个项目预计在杭州2022年亚运会前建成。

前不久,下沙路与12号路提升改造项目顺利实现最宽最大基坑主隧道封顶,进入隧道全面贯通冲刺阶段。项目计划于今年实现主隧道洞通。

目前,下沙路明挖隧道土建完成81.2%,12号路隧道土建完成71.6%,综合管廊土建完成57.7%。预计至明年6月份,下沙路与12号路提升改造项目将全面建成通车。

艮山东路过江隧道项目

钱塘江底,艮山东路过江隧道项目“钱塘先锋号”和 “钱塘吉祥号”左右两台盾构机朝着下沙江岸持续掘进,目前大江东段主体结构已完成100%,下沙段主体结构完成65%。

工程与下沙路与12号路首尾相接,西起下沙12号大街,东接大江东滨江二路互通接线,设计为城市快速路,含过江隧道、综合管廊、连接道路等,全长约4616米。布置双向六车道,主线设计速度80公里/小时。

艮山东路过江隧道项目计划到今年年底,将实现隧道工程双线洞通。到明年6月,项目将正式竣工通车。

艮山东路东延项目

项目起点顺接艮山东路过江隧道出口,终点位于头蓬快速路,全长约8.6公里,全线“地面道路+部分高架”,上下均为双向六车道。

目前,项目已完成高架桥桥梁桩基393根,占总量90%,完成承台80座,占总量58%,完成路面管线5351米,占总量22%。计划在明年春节前完成高架段桥梁结构工程,6月底完成高架段地面道路工程及交安、绿化等附属工程,总体计划在明年6月底通车。

江东大道提升改造工程(一期)

作为钱塘区“两横两纵”快速路路网系统中最中心“一横”的江东大道提升改造工程(一期),该项目西起河庄大道西,东至青六路东,全长约4.58公里,采用PPP模式建设。

目前,一期隧道工程已完成95%,桥涵工程完成至96%,累计完成至总工程量的62%。项目计划到今年年底基本完成隧道、桥梁及道路主体工程,整体预计于明年4月底竣工投用。